Vistara Crisis: विस्तारा सीईओ का दावा 98 फीसदी पायलटों ने साइन कर लिया कॉन्ट्रैक्ट, जल्द दूर होंगी दिक्कतें
<p style=”text-align: justify;”><span style=”font-weight: 400;”><strong>Vistara Airline:</strong> संकट में फंसी विस्तारा एयरलाइन (Vistara Airline) के सीईओ विनोद कन्नन (Vinod Kannan) ने दावा किया है कि कंपनी के लगभग 98 फीसदी पायलट नए कॉन्ट्रैक्ट पर साइन कर चुके हैं. उन्होंने कहा कि हम लगातार प्रयास में जुटे हुए हैं और जल्द सारी समस्याएं दूर कर देंगे. विनोद कन्नन ने कहा कि हम लगातार पायलटों से बात कर रहे है. कुछ पायलटों ने कॉन्ट्रैक्ट की कुछ शर्तों को लेकर शिकायत की थी. हम इन चिंताओं को भी जल्द दूर कर देंगे.</span></p>
<h3 style=”text-align: justify;”><strong>विनोद कन्नन ने कहा- हम कर रहे नई हायरिंग </strong></h3>
<p style=”text-align: justify;”><span style=”font-weight: 400;”>टाटा के नेतृत्व वाली एयरलाइन विस्तारा के सीईओ विनोद कन्नन ने कहा कि हमारे साथ जो भी समस्याएं हुईं, उनके पीछे कई कारण हैं. हमारे पास एयरलाइन का सही से परिचालन करने के लिए पर्याप्त स्टाफ है. साथ ही हम नए पायलटों की हायरिंग में भी जुटे हुए हैं. हम अपने स्टाफ के रोस्टर को भी सुधार रहे हैं. पैसेंजर्स की समस्याओं को देखते हुए हमने फिलहाल फ्लाइट्स की संख्या भी घटा दी है. साथ ही बी787-9 ड्रीमलाइनर और ए321 निओ जैसे बड़े एयरक्राफ्ट भी घरेलू रूट्स पर चलाने का फैसला लिया गया है. इससे कई सारे पैसेंजर्स की एक साथ सेवा की जा सकेगी.</span></p>
<h3 style=”text-align: justify;”><strong>एक साथ सिक लीव पर चले गए थे पायलट </strong></h3>
<p style=”text-align: justify;”><span style=”font-weight: 400;”>पिछले कुछ दिनों में विस्तारा एयरलाइन की कई फ्लाइट कैंसिल हुई थीं. साथ ही कई फ्लाइट बहुत लेट भी उड़ रही थीं. इसका कारण क्रू की कमी बताया गया था. कई सारे पायलट एक साथ सिक लीव पर चले गए थे. वह नए सैलरी सिस्टम को लेकर खफा थे. यह सैलरी सिस्टम एयर इंडिया (Air India) के साथ प्रस्तावित मर्जर के चलते लाया जा रहा था. नए सिस्टम में पायलट को 70 घंटे की बजाय 40 घंटे फ्लाई टाइम की कंफर्म पेमेंट की जा रही थी. साथ ही उन्हें 15 दिन अनिवार्य रूप से काम पर बुलाया जा रहा था. </span></p>
<h3 style=”text-align: justify;”><strong>पायलटों की ट्रेनिंग को लेकर मिला नोटिस</strong></h3>
<p style=”text-align: justify;”><span style=”font-weight: 400;”>डायरेक्टरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) ने पायलटों की ट्रेनिंग को लेकर विस्तारा एयरलाइन को नोटिस दिया है. दरअसल, पायलटों की ट्रेनिंग की प्रक्रिया में जीरो फ्लाइट टाइम ट्रेनिंग (ZFTT) की एक बारी आती है. इसमें पायलटों को अलग तरीके के विमान को उड़ाने की ट्रेनिंग दी जाती है. इसमें पायलटों को ट्रेनिंग के कई चरणों से गुजरना पड़ता है. डीजीसीए ने प्रक्रिया के इसी हिस्से को लेकर सवाल उठाया है. इससे विस्तारा के करीब 30 पायलट प्रभावित हुए हैं. </span></p>
<h3 style=”text-align: justify;”><strong>3 दिन में 150 से ज्यादा उड़ानें हुई थीं रद्द</strong></h3>
<p style=”text-align: justify;”><span style=”font-weight: 400;”>विस्तारा के कई पायलट मास लीव पर चले गए हैं, जबकि कई के इस्तीफा देने की खबरें भी आ रही हैं. इसके चलते विस्तारा के सामने उड़ानों का परिचालन करने में दिक्कतें खड़ी हो रही हैं. इस हफ्ते के शुरुआती 3 दिनों में विस्तारा को 150 से ज्यादा उड़ानों को रद्द करना पड़ गया था.</span></p>
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